优书网

繁体版 简体版
优书网 > 言语之间:黄胖胖的辩论奇遇 > 第280章 第 280 章

第280章 第 280 章

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

会场里灯光略微调暗,主持人陈静站在舞台中央,身姿挺拔,微笑着对全场观众说道:"各位观众,各位评委,感谢两队选手精彩的立论发言。接下来,我们将进入更加激烈的自由辩论环节,每队共有15分钟时间,由我来控制发言顺序,请双方选手把握机会,展现辩才。"

陈静转向两队,"自由辩论开始,先请反方提问。"

清华队队长周辰起身,目光坚定地看向正方:"正方一直强调乐清的产业基础为发展低空经济提供了良好条件。但据我所知,乐清的优势在于电气元件制造,与航空装备的材料、结构、控制系统等核心技术仍有较大差距。请问,乐清如何跨越这一技术鸿沟?"

浙大队的王明迅速站起:"感谢提问。我们并非主张乐清一步到位发展全产业链。产业升级是渐进过程,乐清可先从电气控制系统、电池管理系统等优势环节切入,同时引进合作伙伴补足短板。例如,亿航智能已在温州设立合资公司,这正是产业协作的典型案例。渐进布局比贸然跨越更符合乐清实际。"

周辰不甘示弱:"但仅凭电气配套环节,能形成足够规模支撑一个经济增长极吗?"

林晓站起接道:"增长极不仅看单一产业体量,更看产业关联效应。低空经济不是孤立的产业,而是连接制造业、服务业、信息技术的创新生态。通过低空经济的应用场景建设,能为传统制造业开辟新市场,为服务业创造新模式,形成'1+1>2'的乘数效应。"

反方李琳迅速站起:"理论上说得通,但现实中难以落地。以无人机配送为例,尽管有美团、顺丰等巨头推动,但业务规模仍然很小,2023年全国无人机物流配送量不足快递总量的0.01%。这种微小的应用场景如何带动产业链升级?"

赵雪自信地回应:"规模小是发展初期的必然现象。互联网经济初期也是如此,但不影响其后来成为经济增长极。低空经济同样需要一个培育期。从乐清视角看,关键是发挥地方特色,如雁荡山低空旅游、海岛空中物流等差异化场景,走出一条符合本地实际的发展路径。"

杨光迅速加入讨论:"正方似乎一直回避空域问题。低空经济的核心瓶颈是空域资源。乐清作为县级市,能否获得足够的空域管理自主权?没有这一前提,其他规划都是空中楼阁。"

陈思站起身来:"空域确实是关键约束,但也在逐步改善。我们注意到温州已成立浙南低空飞行服务中心,这为区域内空域协调提供了平台。乐清可依托此平台,并参考海南、四川等地经验,探索'飞行计划一站式审批'模式,降低制度性成本。关键是主动作为,而非坐等改革。"

郑晴针锋相对:"即使空域问题解决,乐清投入有限资源发展低空经济,是否属于最优选择?如果同等资源投向数字经济、新材料等领域,可能产生更大效益。这是关于资源配置效率的战略问题。"

王明快速回应:"资源配置不是简单的二选一。发展低空经济并非要排斥其他产业,而是寻求协同。例如,低空经济的数据采集、处理需求恰可促进数字经济发展;新材料技术也能在航空装备中找到应用场景。这是一种'相互成就'的关系。"

周辰提出挑战:"但低空经济在温州已有布局,乐清若重复投入,是否会造成区域内的资源浪费和恶性竞争?"

林晓从容应对:"区域发展需要协同也需要分工。温州市的规划明确提出打造'低空装备制造配套集群城市',这需要包括乐清在内的县市共同参与。乐清可在此框架下找准定位,如专注低空电气系统、充换电设施等细分领域,实现差异化发展。"

杨光转换话题:"具体到产业培育,正方是否过于乐观?低空经济技术迭代快、不确定性高,地方政府如何避免'赛道扎堆'和'烧钱竞赛'的风险?"

赵雪沉稳回应:"这正是我们强调'分步走'策略的原因。乐清不应盲目追赶,而应审慎推进:第一阶段以公共服务应用为主,政府主导示范;第二阶段引入市场机制,培育商业模式;第三阶段才是规模化发展。这种渐进策略可有效降低风险。"

李琳质疑道:"即使采取渐进策略,乐清缺乏专业人才和科研机构支撑,如何确保产业发展质量?"

陈思微笑回应:"人才生态是系统工程。乐清可通过三条路径构建:一是依托温州大学等高校培养本地人才;二是借助温州AOPA培训中心培养专业飞手;三是通过产业吸引外部人才流入。人才会追随产业机会,关键是先搭建舞台。"

随着辩论深入,问题越来越专业,也越来越尖锐。两队选手你来我往,思维敏捷,论据充分,展现出超乎寻常的专业素养和辩论才华。

郑晴提出一个更具挑战性的问题:"回到辩题本身,经济增长极需要足够的产业规模。请问正方,到2030年乐清低空经济能达到什么规模?占GDP比重能达到多少?如果不足1%,如何称得上增长极?"

林晓沉着应对:"根据我们团队的测算,到2030年乐清低空经济产业规模有望达到50-100亿元,直接贡献GDP比重1%-2%,但带动相关产业升级的间接效应可达到3%-5%。增长极不仅看体量,更看增速和带动作用。低空经济年均增长可达30%以上,远高于传统产业,且能带动传统制造业转型升级,这正是增长极的核心价值。"

周辰追问:"这一预测基于什么模型?是否考虑了市场波动、政策变化等不确定因素?"

王明接过话题:"我们的模型综合考虑了三个维度:一是参考杭州、深圳等先行城市的发展轨迹,二是结合乐清产业基础和资源条件,三是纳入市场和政策变量进行情景分析。即使在最保守情景下,低空经济对乐清的带动作用仍然显著。关键是树立战略思维,聚焦长期价值而非短期回报。"

主持人陈静适时介入:"时间已过半,请反方继续提问。"

清华队的杨光抛出新问题:"正方反复强调低空经济的应用场景,但这些场景的盈利模式如何保证?特别是在政府补贴退出后,能否实现商业可持续?"

赵雪迅速回应:"商业模式确实是关键。不同场景有不同路径:旅游观光可通过高端体验收费实现盈利;工业巡检通过提高效率、降低成本为企业创造价值;物流配送则依靠规模效应和场景溢价。关键是培育初期市场,达到规模拐点后,商业模式自然会演化完善。这与所有新兴业态的发展规律一致。"

李琳跟进质疑:"但这些商业模式都面临成本高企的问题。据测算,无人机配送单件成本是传统配送的3-5倍,如何克服这一根本性障碍?"

陈思从容应对:"成本问题需放在技术演进的时间轴上看。电动汽车初期也面临成本劣势,但随着技术进步和规模经济,已逐步实现平价。低空装备同样如此,据麦肯锡预测,到2025年eVTOL成本将下降40%,2030年进一步下降30%。乐清需要的是前瞻布局,把握成本下降的窗口期。"

时间流逝,辩论越发激烈。两队选手始终保持理性和专业,即使在观点尖锐对立时,也能以事实和逻辑说话,展现出高水平辩论的真谛。

主持人陈静看了看时间:"自由辩论时间还剩最后三分钟,请双方把握机会。"

『加入书签,方便阅读』